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Das Easee-Ladekabel wird aus hochwertigen Materialien hergestellt. Das Ladekabel hat eine bedarfsgerechte Länge, kann eine hohe Ladeleistung aushalten und liefert ein schönes Design und Qualität. - Erhältlich mit Steckern sowohl vom Typ 1* als auch vom Typ 2 - Versilberte Oberfläche der Strom- und Signalkontakte - Zertifiziert nach IATF 16949: 2016 und ISO 9001: 2015 - Bequeme Bedienung dank ergonomischem Griff und Komponenten mit Gummi-Grip - In ausgewählten Tests der Automobilnormen LV124, LV214, LV215-2 geprüft - Einheitliche Wasserdichtheit in Längsrichtung verhindert das Eindringen von Wasser in das Kabel - Entworfen von unserem Partner Phoenix Contact in Deutschland Siehe unser Datenblatt: https://easee.com//wp-content/uploads/2021/02/DE_Easee_UhookCable_Datenblatt.pdf Länge: 7,5 Meter

Adapter für das Laden von verschiedenster E-Bikes, Pedelecs, LEVs und Batterien (EnergyBus-System) Der piCAN-Bike-Adapter ist ein durch Mikrocontroller gesteuertes Modul zur Anbindung von nicht EnergyBus-fähigen Batterien bzw. Pedelecs an EnergyBus Ladesysteme. Durch den integrierten EUI-48 EEPROM besitzt der Adapter eine einzigartige ID und ist somit als Ladeschnittstelle eindeutig identifizierbar. Mit dem Adapter können E-Bikes mit nicht EnergyBus-fähigen Batterien mit dem Taschenladegerät oder der Wallbox von pironex geladen werden.

Baken mit Toppzeichen zur Kennzeichnung von Fahrwassern und Gefahrenstellen Die Baken mit Toppzeichen, welche ebenfalls als Radarreflektor dienen, werden für festgegründete Tageszeichen verwendet. Diese dienen zur Seitenbezeichnung von Fahrwassern (Lateralsystem) sowie für die Richtungsbezeichnung von Gefahrenstellen (Kardinalsystem). Die Mastlänge kann auf Wunsch beliebig angepasst werden. Der Mast ist in den Farben rot / weiß und grün / weiß erhältlich. Das Topzeichen ist in den Farben Reingrün und Reinrot lieferbar. Julius Marine fertigt und liefert die Baken mit Toppzeichen gemäß den Vorgaben und Anforderungen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Gewicht: 50 Kg